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スーパーGT第4戦終わりました [モータースポーツ]

今日は、雨とセーフティーカー(SC)に翻弄されたレースでした。
BRZは10位で1ポイントを取れたので良しとしましょう。
※正式順位がでました。9位 2ポイント獲得です
前半雨量が多くなったときは、ダンロップタイヤの本領が発揮できた
瞬間もあったのですが、雨量が少なくなるとブリヂストンらが
速くなるようで、集団の中からなかなか抜け出せない
周回が続いてましたね。
それでも4位をキープしながら、ドライタイヤになるだろう、
ドライバー交代とダイヤ交換のタイミングで表彰台フィニッシュも
十分狙えると楽しみにみてたのですが・・・

最初のSCが入った時に前との差がなくなったので
まだ運は逃げてないと思ってみてたのですが、
2回目のSCで運命は決まりました。
1回目のCS開けでタイヤ&ドライバー交代出来たらまだ
上位入賞の権利は残ってたのですが、2回目ではより前との
差が開いてしまうのでそこで終わりです(;0;
もう一回、3回目のSCが入ることを期待しましたが、ダメでしたね。
10位で1ポイント取れたことを良しとしましょう。
※正式順位がでました。9位 2ポイント獲得です

次は、富士です、8月5,6日です。
BRZにとっては厳しいレースになると思いますが、
ここもできるだけ多いポイントを狙いましょう。
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始まりました!夏の3連戦!! [モータースポーツ]

今日の予選は4位と言うことで
明日の決勝は2列目からのスタートです。

朝の練習走行ではピットに長く入っていたり、タイムもそれほど
出てなかったので、ちょっと心配してましたが、
Q1で山内選手が1番手を取ってくれたので一安心でした。

Q2では、途中赤旗などがあり、満足なアタックが出来なかった
と思いますので、これもタイミングかな~と納得しましょう。

とにかく表彰台を獲得するチャンスは十分にあると思うので
明日の決勝期待しましょう。

レースの展望ですが、ポールのVivaCを中心に展開すると思われますが
58kgのウェイトがタイヤ無交換をさせないでしょう、となると
スバルのピット作業での2輪交換などタイム短縮作戦が使えるかもしれない
ウェイトが軽いとなると2位のアップガレージがもしかすると逃げ切る
展開もありだと思います。
スバルとしては、ここでは優勝は厳しいと思うので、できるだけ
ポイントをたくさん取って、鈴鹿でまた優勝目指しましょう!!
061-3.jpg
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スーパーGT鈴鹿テスト終わりました [モータースポーツ]

BRZは、1日目は11位、2日目は17位と
今一つ決まらないまま終わったみたいです。

井口選手のブログでは、課題が見つかって良かった様なことが
書かれていました。
実際、1日目のタイムは、2分を切ってましたし、
良いタイムだと思いました。
ただ、ほかのGT3勢がもっと早かったのですが・・・

2日目は、ロングをメインにやっていたみたいで
レースを見立てたプログラムをこなしてたみたいで
タイムはそこそこでしたね。

鈴鹿はJAF-GTは得意なはずですが、今年はそういうことでは
なさそうです、GT3勢も速いです。

SUGOのレースまでに何かいい変更が出来たらいいですね。
それで、SUGOで結果が出て、方向性が正しいことが分かったら
鈴鹿でもいい結果が出ると思います。
まあ、レースは長いですから、何が起こるかわかりません
去年みたいに抜群のタイミングでSCが入ることもありますから。

鈴鹿での1000kmレースは今年最後になります。
良い結果が出せるといいですね、期待しましょ!
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SUGOテスト終わりました [モータースポーツ]

2日間総合で8位(GT300)のようです。
井口選手のブログによると
セッティングは出し切れてないようです。
結果からみると、GT3勢が優勢ですね!
上位5台はすべてGT3です。

SUGOってJAF-GTのほうが相性がいいと思われましたが
この結果は意外でした。
初音ミクが2日間総合トップでした。
スバルもタイムを縮めましたが、トップから
0.7、8秒離されてます。

GT3勢はこの車種がっていうより、どの車も速そうです。
トップはAMGでしたが、ランボルギーニもレクサスも
GT-Rも速いです。
タイヤもあまり関係なさそう・・・
ヨコハマもダンロップもBSもいいところいます。

後日、鈴鹿でもテストがあるので、そこでいいセッティングが
見つかるといいですね~。
車との相性がいいはずなので、と言うかここで
点数稼げないとシーズンを争うのは難しくなります。
頑張ってほしいです。

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佐藤琢磨 インディー500優勝!!!! [モータースポーツ]

昨日スバルが燃えて、意気消沈したと思ったら
ニュル後半三周の劇的ドラマに興奮し、
一日開けたら
佐藤琢磨がインディー500マイルレース 優勝!!!!!!
すごいことが起こってたんですねー!
動画はこちら
何度見てもいいー(^^
全部見たい!
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ニュルブルクリンク24Hレース決勝 スバルの結果 [モータースポーツ]

昨日からドイツ ニュルブルクリンクサーキットで24hレースが行われています。
応援してるスバルは、残念ながら3時間を残して、炎上リタイアとなりました。

原因は調査中と思いますが、今年はスタートから
気温対策に苦労していたので、その辺で熱害からオイルラインを
壊してしまったのかもしれません。
かなり派手に燃えてましたから・・・(;_;
本当に今年は、予選からスピードが載ってませんでしたね、
この結果の伏線が表れていたのでしょうか?

かなりショックです、乗っていたカルロ選手が無事だったのが何よりでした。

来年期待しましょう!
まずは一報でした。

スーパーGT オートポリスラウンド 決勝終わりました。(^^v [モータースポーツ]

スバルは2位表彰台!!
今季初ポイント!初表彰台です。(^^v
061.jpg
VivaCはさすがに速かったですね。
同じようなスピードが出せても抜くまでいかない感じでした。
最後、0.091秒差での2位でしたが、あいての燃料ポンプの
不具合がなければ3~4秒差をキープした状態で
コントロールされたのではないかと思います。
初日のトラブルで走れなかったのが痛かったのかなー、
もっとセッティングを詰めれたらと考えてしまいます。
レース後、山内選手、井口選手ともとても悔しそうでしたね

辰巳監督も言われてましたが、もう一歩強くならなければ
と言う言葉が重かったですね。

さて次はSUGOです。
ここもスバルは得意なコースです。
去年は3位表彰台でした。赤旗で終了でしたね。
最後までタイヤが持たなくて、最終ラップで抜かれましたが
赤旗で助かったと言う感じでした。
JAF-GT勢が速いと思われます、予選上位は今回とメンバーは
それほど変わらないと思いますが、タイヤの摩耗も大丈夫だと
思いますので最後の踏ん張りも効くと思います。

JAF-GTでは、プリウスが速いかも、
ただ、SUGOには魔物が棲むと言われますから
油断は禁物ですけどね。

上位に入ってポイントを取れれば、去年の中盤の
再現を期待できると思います。
ガンバレ スバル!!
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スーパーGT第3ラウンド 予選終わりました [モータースポーツ]

BRZは2位となりました。
フロント・ロー、今季最高のポジションからのスタートです。

前回の富士と比べてコースレイアウトの影響でしょうか
いい感じで走れてましたね。

情報によるとフリー走行でドライブシャフトのトラブルが
あったそうで、予選セットのセットアップがよくできなかったようです。
そこでQ1を通過できたのは、山内選手のファインプレーですね!
井口選手もよく走りましたが、VivaCが速すぎでしたね。
0.6秒差です、最近のGT300の予選は1000分の1秒を争うように
なってきましたから、流石に0.6秒差は大きいです。

ただ、この結果がレースペースを反映してるかと言うと
多分そうでもないかも。

ピット作業でタイヤ交換しますかね? VivaC
今のペースだともしかすると、ピットでタイヤ交換する
時間を作り出してしまうかも、それくらい先行してしまうかも
しれません。

スバルとしては、スタートでできるだけ前に出て、
VivaCのペースを狂わして、かく乱するぐらいしか
ないですよね(--;

それくらい今回のVivaCは速かったですね。
それ以外にも、今回のMC勢は速かったし、AMGも速かった
ですね~、スバルが勝つにはなかなか難しい展開が待ってると思いますが
今季一番高い順位が期待できるレースですので、ファンとしては
期待せずにいられません!!

明日のレースが楽しみです。

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BRZ GT300 エンジンチェンジはいつ? [モータースポーツ]

第2戦の富士ラウンドでは、スバルはなかなか厳しかったですね。
エンジンパワーがなんともできないですからね~、
EJ20から直噴のFA20DITに変わることでその辺もいくらか
対応できるようになるかもしれません。

東京オートサロンで辰巳さんがFA20のレース向けの開発を
やってると言うようなことを言ってましたが、登場はいつになるでしょう?

今年中は厳しいかな~、
言いたくないですが、レース結果がこれからあまり芳しくなければ
今年中に登場もあるかもしれません、データを取り、改良を進め
来シーズンには完全な形で登場してほしいとも思います。
ファンとしてはあまり建設的な意見ではないですけど(^^;

でも、直噴化することで各サーキットにエンジン特性を
今まで以上に合わせやすいエンジンになるかもしれませんね。
今回の富士のようにタイムは出せても、レースでは何ともならない
ようなことはなかなか起きないと思います。
今まで苦手な茂木でもなんとかレースになりそうな
展開にできるのではないかと期待しちゃいます。
subaru.jpg
先日の富士では、最高速度が20km/hも速い車と違うと言う
データが出てました。
空力がどうのと言うレベルではなさそうですが、
すこしでも空気抵抗を少なくする努力はされてます、
レースカーの場合は、ダウンフォースとの兼ね合いがあるので
少なくすればいいと言うものでもありませんよね。
BRZはコーナリングマシンなので、コーナーでのダウンフォースを
減らしたくない→ストレートの空気抵抗が増える!→ストレート
スピードが落ちる→ストレートで抜かれる(;_;

高速コースではこの悪循環になってしまいますね、更に馬力不足が
加わりますのでトップスピードは伸びないとなりますね。

これからある、オートポリス、SUGO、鈴鹿、タイでは
チャンスがあると思います(思いたい!)
この4戦のどこかで優勝+全戦ポイント獲得しないと
シリーズ争いは厳しいですね、茂木がほんとに苦手なので
それまでに決めないと・・・ね!!
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スーパーGT第2戦 富士ラウンド終わりました [モータースポーツ]

スバルは13位でした。
ポイント取れず、今日の練習走行がどうだったのか
分かりませんが、走りを見た感じでは昨日の予選の
フィーリングがまた変わってしまったのかもしれません。
6位スタートながら2,3周する間に12位くらいまで
落ちてしまったのがすべてじゃないかなと思いました。
結局以降の順位の入れ替えはありませんでしたから・・・

流石にストレートスピードが20km/hも遅いと、
あの長いストレートだと勝負にならないですね~(;_;

順位で言うと、10位以内にJAF-GT勢はアップガレージの
1台だけ、あとはFIA-GT勢だらけでした。

これではスバルは戦いようがないですよね。
もう一度富士でレースがあります、レース距離はいつもの
300kmなので一つのスティントの距離が今回より短いので
作戦の立てようがあるでしょう、ちょっとだけ期待します。

今月末にはオートポリスでレースがあります。
こちらはJAF-GT勢が強いサーキットレイアウトです
ただ、AMG-GTは岡山でも速かったことを考えると、
初音ミクとゲイナーのAMGは優勝争いから外せないでしょう、
スバルの強敵になります。
ポルシェも強そうです。
MC勢やプリウスなども優勝を狙ってくるのでなかなか難しい
レースになりそうです。

とにかく高い予選順位を目指して
強い車を作ってほしいです、それとBOPはどうにかなりませんかね?
スバルのリストリクター広げてほしいなあー(^^;

今月末のオートポリス期待しましょう!!
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