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やったね!スバル優勝しました! [モータースポーツ]

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スーパーGT第6戦 鈴鹿ラウンド
1000kmと言う、長丁場でしたが、色々ありましたが
スバルBRZ GT300優勝しました!!

ここまで長かったですね~、3年ぶりだそうです。
スバル勝ったの(^^

キーになったのは2つ。
井口選手に交替した直後、ゲイナーのGT-Rに押されてスピンしたときに
車が壊れなかったこと、

SCになったとき、ほぼ1周差があったのを、隊列の最後尾に付くことができて
トップと同一周回でさらに差が小さくなったということですね。
ここにつきますね!

もちろん、セッティングをまとめたチームとドライバー、それによって
良いペースで走り続けることができたということも大きいでしょう。

それと、2時間に1回降ってきた雨もいいアクセントで、詰まりそうな
周りとの差をキープするのに役立ったのかもしれません(^^;

表彰台のドライバー二人はほんとうれしそうでしたね!
ここまで長かったのでひとしおだったと思います。

おめでとうございます、スバル!!


さて、次戦はタイラウンドです。
1月以上先になります、待ち遠しいですね。
ランキング1位になったことで、きついウエイトになりますが
何とかポイント圏内でチェッカーを受けてほしいです。

頑張れスバル!!

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スーパーGT 鈴鹿展望 今季初優勝なるか! [モータースポーツ]

今月最終日曜日28日に鈴鹿サーキットで行われる
スーパーGT鈴鹿1000kmレースですが、スバルはどうなんでしょう?

SUGO、富士と連続3位表彰台に上ってると言うことで
期待してるんですけど・・・

BRZ GT300にとって鈴鹿は得意なサーキットなので
いい感じでレースを進めることができると思いますが
周りも強いですからねー。
富士の感じからすると、プリウスは優勝候補筆頭でしょうか、
hitotsuyamaR8も速かったですね、もちろんマザーシャシ勢も侮れないですよね。
GT3では、AMGも速そうです、M6は不得意かも、ARTAはウェイトも重いですからね、
スバルも結構ウェイト積んでますからどうなんでしょう?

ピット回数が5回以上になったので、今まで4回ピットじゃないと勝負できなかった
と言うことがないので燃料補給とタイヤ交換回数の組み合わせで
戦略が色々考えられます。
でもこれまでスバルは、王道の戦略で戦ってきたので
あまり小細工するのは得意じゃないかも(^^;

タイヤは、ここ2戦ブリヂストン、ダンロップよかったので、横浜が巻き返しにくるかも
気温も高い状態が続くと思うので、ピットストップ毎にタイヤ交換するのを1回飛ばすとか
やってくるチームありそうですね。
燃料補給の量も色々ありそう、戦略を考えるのがエンジニアさんは大変そうです。

ポールタイムはどの辺でしょうか?
去年のGT300は、1、58.248でした。
今年は、1,58秒を切るタイムが出そうです、1秒くらい縮そうですね。

早く予選日を迎えたいですね!!



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