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東京オートサロン感想 [モーターショー]

2017年の東京オートサロンが行われて
スバルのモータースポーツ活動が行われ
スーパーGTの参加車両の変更点なども
公表されました。

大きな変更点は、駆動系が変わるというものでした。
トランスアクスル形式に変わることで、重心が後ろに
かかるのでと言うことでした。

これまでにもスーパーGT車両でスバルはトランクアクスル形式の
4WDを走らせたことがあるので、車両を作ることには
問題ないと思いますが、問題はセッティングですよね。
去年も、一昨年もセッティングで大変そうだったもんねー。

去年活躍したマザーシャシーもトランスアクスル式のFR形式ですから
スバルの戦闘力は上がると思います、BRZは量産車のプロモーションの
側面もありますから量産車と同じ形式のFRでした。

スバルはちょっと頑固なとこありますから、量産車の形式や仕様を
変更したがらないところがありました。
それでWRCでも苦労したことがあったと思いますが・・・
そのせいもあって重量の前後比率が今イチでした、
今年はいい感じで初戦から活躍してくれるでしょう!

もう一つの問題はエンジンですよね。
オートサロンでは、直噴エンジンの開発はしてるようですが、
まだGT300用エンジンとして物足りないということを
辰巳さんが言ってましたので登場はもうしばらくかかりそうです。

ちょっと思ったのですが、
BRZのSTIのコンプリートカー(Sシリーズ)が発売されるとして
この駆動形式を引き継いだ車を出したら面白いだろうなと
思ってしましました。

直噴ターボエンジン、トランクアクスルでパドルシフトのBRZ!!
面白いでしょ!!
さらにアイサイト付くといいのですが(^^;

2017 東京オートサロン スバルの話 [モーターショー]

13日から東京オートサロンが始まってます。
応援団のマリオ高野さんのバックヤードトークの生中継を見てます。
スバル愛あふれるトークが面白いです。

今年のモータースポーツ体制の発表があり、スーパーGTに対しては
去年と同じドライバーで参戦することが発表されました、車の変更のことも
発表がありましたが、ここすごく気になったのですが
駆動系が変更され、重量配分を今より後ろ寄りにするために
ミッションの位置を変更するらしいです。
トランクアクスル形式をとるらしいということでした。

詳細はわかりませんが、これは日産GT-Rなどと同じ駆動方式となります。
スバルはこれまで、量産車のBRZのイメージを守るためなのか、FRでも
エンジン>ミッション>ドライブシャフト>デフ>Rタイヤ と言う配置なのですが
去年までの車では、立ち上がりでのトラクションがどうしても乗らないところがあったのでしょう
ここをもっと高めたいという事で、重量配分を後ろ側にしたいということからの
変更のようです。
エンジン>ドライブシャフト>ミッション>デフ>Rタイヤと言うレイアウトが
開幕戦からどのような戦いをするか、今から楽しみです。

この変更に伴い、ホイールベースが50mm伸びるそうで、
全体のデザインも多少変わります。

総監督の辰巳さんの話では、パワーもアップさせる予定だそうです。
排気量は一緒、リストリクターのサイズも変わらない中でのパワーアップって
どうするんでしょうか?
耐久性を多少犠牲にしてもと言う話だったのですが、昔WRCでも
同じようなことが問題としてあったのですが、パワーを上げるには回転数を
上げないといけないのですが、リストリクターのせいで、吸い込める
空気の量が制限されるのでパワーは上がらないので、トルクを上げる方向で
対応してたというのを何かで読んだことがあります。
細かいことは言えないのでしょうが、エンジンの形式の話など出てこなかったので
直噴エンジンの方になったりするんでしょうかね?
ここも楽しい所ですね。

先ほど、辰巳さんのインタビューで今年もEJ20で頑張るという話を聞きました
同時にFAエンジンのレース対応の話も進んでるようなので
来年には見れるんじゃないでしょうかね。

なんにせよ、開幕戦が楽しみです!!

東京オートサロンが迫ってきました! [モーターショー]

2017東京オートサロンが近づいて来ました。

スバルブースでの展示車の情報が公開されるようになってきましたが、
一番気になるのが、WRX系のパフォーマンスモデルの情報なんですが、
18年モデルとして発表されるWRXなのですが、インプレッサが新しくなったことで
それに伴い新型インプレッサのWRXと思っていたのですが、
記事とか見るとSGP版のWRXではなく、SIシャシでの最後のWRXではないかと思います。
ちょっと残念です。

シャシーで言うと、G4のSTIコンセプトのほうが将来のWRXのイメージを掴めるのかもしれません。

あと、レボーグもSTIパフォーマンスモデルが発表されます。
こちらは、BTCCに出てるレボーグをイメージしてほしいですね、
こちらも楽しみなモデルですね。

13日から始まります、SUBARUのブースの情報は、随時配信されるようなので
楽しみにしたいですね。待ち遠しい!!