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辰巳さんのコラムがでましたね [モータースポーツ]

やっぱり違いはあったのですね。
エンジンが耐久仕様にセッティングされてると言うことでした。

第2戦の富士でも500kmと言う距離のため
エンジンを耐久仕様にセッティングしてたそうで、ストレートで
簡単に抜かれたのはそういうことだったのですね。納得!
っと、簡単にはなりません(^^;

第5戦の富士でいい走りができたそのエンジン仕様のまま
第6戦に出てもよかったのではないでしょうか。
たとえ途中でエンジンが壊れてリタイヤになったとしても、
第5戦のような走りが出来たらファンは納得するのではと思う。

もし、FA20DITエンジンのレースエンジン化が途中なら
茂木から使ってみるのも良いのではないだろうか。
なんて思ってみたりする・・・(^^
来年から本格運用で!!
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スーパーGT第6戦 鈴鹿ラウンド終わりました [モータースポーツ]

スバルBRZは、7位となりました。
061-4.jpg
今週末は最初からスピードがありませんでしたね。
ドライバー、監督、スタッフ全ての方が悔しそうなのが
伝わってきました。(T_T

予選はスバルより一つ後ろのLEON AMGが優勝しました!
戦略の勝利ですな~。

同じことをスバルができるかと言うと、難しかったのではないかと思います。
LEONは練習走行からペースがよかったですから車は決まってたと思います。
予選で遅かったのは、トラフィックに引っかかったからでしょう。

JAF-GT車両で速かったのは、やっぱりVivaCでしたが、
最後のスティントで温まりやすい中古のタイヤ
(もちろん最後まで持ちそうなやつです)を使ったのですが最後まで
持たなかったですね。
ペースが落ちたので、LEONに抜かれちゃいましたね。

終わってみれば、1位~6位までGT3車両でした、
最後スバルは5位をキープできれば良かったのですが、
タイヤがきつそうでしたね。
今日はGT300のダンロップはキレもなかったし、
ポイントを取れたことで良しとするしかないですね(--;

しかし、今日のスバルはストレートもコーナーも今一つでした、
あれだけあってると思ってたんですけど、富士の第3セクターで
あれだけ早かっただけに、鈴鹿は行けると思ってたんですけど・・・
タイヤの相性や、セッティングのちょっとした違いで
まったく合わなくなってしまうのでしょう、
富士であれだけ早かったARTA M6が鈴鹿では不発でした、でも
同じブリヂストンを使うLEONは優勝と、車種による違いなのか
タイヤの違いなのかわけわかりませんね(^^;

GT500はエプソンNSXが優勝しました。
10年ぶりだそうです、スタッフの皆さんおめでとうございます。

次のタイもレイアウト的にも走ったタイムも、スバルは良さそうですが、
問題はタイヤが合うかどうかですね・・・?
期待しましょう!!
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スーパーGT第6戦 鈴鹿予選終わりました [モータースポーツ]

BRZは8位となりました。
セカンドローくらいで終われるとよかったのですが、
なりませんでしたね。

ポールはVivaCとなりました。
1位~3位はMC勢が独占しました。
GT3勢も意外と早く、明日は苦労しそうだな~と言うのが
率直な感想です。
明日のウォームアップでどれだけ合わせこめるかと、
ピット戦略がカギになりそうです。
横浜タイヤが良さそうですね。
明日は今日以上に気温が上がりそうだから
タイヤ戦略も勝負のカギになりそうです。

明日が楽しみです。

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スーパーGT第6戦 鈴鹿始まりました [モータースポーツ]

BRZは、毎度のことながら練習走行では何かが起こる!

スロットルトラブルで止まってしまいました。
GT300占有走行中だったので、ある程度走れていると思います。

毎回予選は復活するので、いい予選になることを祈るばかりです。
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スーパーGT第5戦 終わりました [モータースポーツ]

スーパーGT第5戦 富士終わりました

BRZは、予選5位から4位フィニッシュでした。

富士でこの結果は上出来ではないでしょうか、
スタート後、プリウスに前に行かれた時は、第2戦の
悪夢がよぎりましたが、後ろのポルシェとはマージンを
作ることができて、あとはそのマージンをキープできましたね。

最後タイヤ無交換のプリウス31号車を抜きたかったですが、
惜しかったですね。
でも、ポイントを取れたことは、よかったです。
そして、鈴鹿に向けていいマシンの状態だったと思います。
余談ですが、スバルの車載で最後の辺で、プリウスを抜いたのですが
おっ!やったー!!と思ったのですが、
実は、同型の30号車でした。

これにはガックリ来ましたが(^^;

なんにせよ4位 8ポイントを獲得できたので
良しとしましょう!

皆さんお疲れさまでした。


さて、第6戦の展望ですが、
結構狙えるのでは!と思ってます。
ランキング上位はウェイトがかなり重いので
1000kmを安定して走らせるのはかなり厳しいのではと思います。
その点スバルはウェイトもある程度軽いし、得意なコースでもあります。

ポールを狙ってくるでしょう!!
そのまま逃げ切りができるとベストですよね!!!
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スーパーGT第5戦予選が終わりました。 [モータースポーツ]

brz2017072301.jpgスバルは5位。
予想よりいい順位でしたが、やっぱりGT3勢が速いですね。
さて、明日の決勝ですが、希望的予想では表彰台をとってほしいと思います。
(優勝は厳しいと思います、GT3勢がいますから)

気温が上がると自然吸気エンジン勢は苦しいと言う
辰巳さんの意見は、その通りとなりました。

GT3勢でもM6が1,2となりました。
このエンジンは確かV8のターボだったような。
3,4位にAMGが入りましたがこちらは自然吸気エンジンです。
排気量がでかいのでその辺はカバーできたのでしょうか?

スバルですが、決勝はさすがに厳しいでしょうな~
ストレートスピードが違いすぎるので、順位が落ち着くまで
5位をキープするのは厳しいかと・・・
今回も我慢のレースが待っていると思いますが、
ファンとしては、できればSUGOよりいい順位でフィニッシュできれば
OKと思います。
表彰台ならなおいい!と言ったところですな~。

最近のスバルでちょっと気になるのが、持ち込みセットが決まってないのか
練習走行で結果が出せてないような気がするのは、私だけ?
持ち込みセットがある程度決まれば、それ以降のテストで色々試せると思いますが
どうなんでしょう?
予選はある程度盛り返してるので、データは間違ってないのかな?

スバルが勝つとすれば、もっと気温が上がるか、
雨が降ればって感じですかね。

明日の決勝期待しましょう!!

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スーパーGT第4戦終わりました [モータースポーツ]

今日は、雨とセーフティーカー(SC)に翻弄されたレースでした。
BRZは10位で1ポイントを取れたので良しとしましょう。
※正式順位がでました。9位 2ポイント獲得です
前半雨量が多くなったときは、ダンロップタイヤの本領が発揮できた
瞬間もあったのですが、雨量が少なくなるとブリヂストンらが
速くなるようで、集団の中からなかなか抜け出せない
周回が続いてましたね。
それでも4位をキープしながら、ドライタイヤになるだろう、
ドライバー交代とダイヤ交換のタイミングで表彰台フィニッシュも
十分狙えると楽しみにみてたのですが・・・

最初のSCが入った時に前との差がなくなったので
まだ運は逃げてないと思ってみてたのですが、
2回目のSCで運命は決まりました。
1回目のCS開けでタイヤ&ドライバー交代出来たらまだ
上位入賞の権利は残ってたのですが、2回目ではより前との
差が開いてしまうのでそこで終わりです(;0;
もう一回、3回目のSCが入ることを期待しましたが、ダメでしたね。
10位で1ポイント取れたことを良しとしましょう。
※正式順位がでました。9位 2ポイント獲得です

次は、富士です、8月5,6日です。
BRZにとっては厳しいレースになると思いますが、
ここもできるだけ多いポイントを狙いましょう。
brz2017072301.jpg
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始まりました!夏の3連戦!! [モータースポーツ]

今日の予選は4位と言うことで
明日の決勝は2列目からのスタートです。

朝の練習走行ではピットに長く入っていたり、タイムもそれほど
出てなかったので、ちょっと心配してましたが、
Q1で山内選手が1番手を取ってくれたので一安心でした。

Q2では、途中赤旗などがあり、満足なアタックが出来なかった
と思いますので、これもタイミングかな~と納得しましょう。

とにかく表彰台を獲得するチャンスは十分にあると思うので
明日の決勝期待しましょう。

レースの展望ですが、ポールのVivaCを中心に展開すると思われますが
58kgのウェイトがタイヤ無交換をさせないでしょう、となると
スバルのピット作業での2輪交換などタイム短縮作戦が使えるかもしれない
ウェイトが軽いとなると2位のアップガレージがもしかすると逃げ切る
展開もありだと思います。
スバルとしては、ここでは優勝は厳しいと思うので、できるだけ
ポイントをたくさん取って、鈴鹿でまた優勝目指しましょう!!
061-3.jpg
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スーパーGT鈴鹿テスト終わりました [モータースポーツ]

BRZは、1日目は11位、2日目は17位と
今一つ決まらないまま終わったみたいです。

井口選手のブログでは、課題が見つかって良かった様なことが
書かれていました。
実際、1日目のタイムは、2分を切ってましたし、
良いタイムだと思いました。
ただ、ほかのGT3勢がもっと早かったのですが・・・

2日目は、ロングをメインにやっていたみたいで
レースを見立てたプログラムをこなしてたみたいで
タイムはそこそこでしたね。

鈴鹿はJAF-GTは得意なはずですが、今年はそういうことでは
なさそうです、GT3勢も速いです。

SUGOのレースまでに何かいい変更が出来たらいいですね。
それで、SUGOで結果が出て、方向性が正しいことが分かったら
鈴鹿でもいい結果が出ると思います。
まあ、レースは長いですから、何が起こるかわかりません
去年みたいに抜群のタイミングでSCが入ることもありますから。

鈴鹿での1000kmレースは今年最後になります。
良い結果が出せるといいですね、期待しましょ!
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SUGOテスト終わりました [モータースポーツ]

2日間総合で8位(GT300)のようです。
井口選手のブログによると
セッティングは出し切れてないようです。
結果からみると、GT3勢が優勢ですね!
上位5台はすべてGT3です。

SUGOってJAF-GTのほうが相性がいいと思われましたが
この結果は意外でした。
初音ミクが2日間総合トップでした。
スバルもタイムを縮めましたが、トップから
0.7、8秒離されてます。

GT3勢はこの車種がっていうより、どの車も速そうです。
トップはAMGでしたが、ランボルギーニもレクサスも
GT-Rも速いです。
タイヤもあまり関係なさそう・・・
ヨコハマもダンロップもBSもいいところいます。

後日、鈴鹿でもテストがあるので、そこでいいセッティングが
見つかるといいですね~。
車との相性がいいはずなので、と言うかここで
点数稼げないとシーズンを争うのは難しくなります。
頑張ってほしいです。

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